愛知県警B-Forceの自転車

　別に部外秘でもなんでもなかろうに仕様が公開されていない上、観察はおろかすれ違えるような場所に住んですらいないのでニュースとかで適当に見るしかないのですが。

　4月からのヘルメット努力義務化等に合わせてなのか取り締まりのニュースをやってたので車体が映っていました。ディスクブレーキ車でした。ほう。

　しかし、適当に検索して出てくる車体を見ると、シマノかどうかわからんVブレーキの車体（そのくらい遠距離のショットしかない）が主に出てくる上、トップの産経ニュースの画像だとデュアルコントロールレバーもそんなグレード高いもんではないっぽいんだよなあ。ってことはディスクでも機械式だろうか。

　別の画像を見るにフロントもトリプルでリアはかなりワイドレシオのスプロケットが付いていたりとか。ステムも短いな。まあ同じ画像ではないので車体自体に統一性があるかはわかりませんが。

　っつーことは、専用仕様とかじゃなくてその辺のクロスバイクを白にカラバリしてオプションのリアキャリア付けただけのただのクロスバイクなのだろうか。

　物の話によると、警邏自転車は警棒とかと同じジャンルのものであるらしい（……のだけど、だったら警邏車両であるパトカーとかで体当たりしてないよな。なんでだ。という話は置いておいて）ので、あんまり高い装備は使えないのかな。車体自体も持ち回りというか共用という話になってたし。

　少なくとも、リアのスプロケットはクロスレシオにしておいた方がいいんじゃないかなあ。どうせ街中しか走らないんだろうし。なんか今どきのMTBみたいなのが付いてるように見える画像すらあったんですが。

　警察にだって自転車に多少からかなり詳しい人くらいいるだろうに、やっぱり黙殺されているんですかね。それ言いだすと自転車なんて完全に個人のワンオフに近くなってはしまうわけですけど。でも、このB-Forceのクロスバイクで例えばちょっと乗り込んだロード乗りとか追えるのだろうか。乗車する警察官の格好自体もエアロではないし。

　警邏自転車をさっぱり見ないのもそのせいなのだろうか。そのネタだと白バイも見るか見ないかくらいだし、スクーターなんか交番に置いてあるくらいで路上では一切見ませんが。三重県警っつーか四日市南署限定の可能性も無きにしも非ずではありますけど。ぜったい見られてないだろうし。