まあ定型句なんですけど、「じゃあドライバーはどうなんだよ……」と思ったらほぼダメだったのは探してどこかで見てください。ホントよく言えるな。一面として事実ではあるけど。
……事実なので正論ではあるのか。助詞がおかしい(……のは別にこれに限った話じゃないですが)ことと免許の話さえ始めなければ。
ていうか、社会的にいろいろあって「ネットの情報に対して制限をかける」みたいな検討がされてるみたいですけど、道交法ですらこんななので結局のところ問題が帰結するのは警察の実働な気がするんですけど。これ書いてる状況だとほんと強烈な皮肉にしかならんですけど。え、なにこれ。昔からだけど。
で、取得(更新?)自体は別に難しくないみたいですけど、職業ドライバーと言うと二種免許の方々が該当するわけじゃないですか。物流とかもそうではありますけど、別にその辺は免許を持ってなくても配達業務はできるわけなので除外するとして。
ホントは除外したらいけないんだろうけどね。これだけ“車両”が社会システムとして組み込まれているんだから。
ともあれ、たまたま撮れたものとかだと偶然性を否定しきれないので、「やっぱ定点観測だな」というのは踏切で結論が出たので、
ベストはこの辺かなあと。市街地に近いとサンプルに困らないですね。勢の国が移転しなかったら半径一キロ内に三か所あったんですが。
なんとなく業務妨害的な案件に触れるのかもしれないですけど、実際問題で三交も名鉄も勢の国も(ここでは言及してないけどつばめも近鉄も)アレなのは撮れているので個人的にはいまさらでどうでもいいです。
提案はしたので誰かやってください。とか言ってるといつの間にか自分でやってるのかな。どっちもあんまり出入りやドライバー入れ替えの時間と合わないのでどこがいいタイミングかわからんですが。
こういうのって本当は免許所持者擁護派がやるべきだと思うんだけど物証もなしに語るのは永遠のマジョリティートレンドだからどうにもならないのか。こういう面ではいい時代になったと思うんですけど。
あとむかーし、「違反してる学生にイキってる」って言われたけど(他所で)、地元の学校なんてだいたいわかるんだからスクールブランド落とす要素に……ならないのか「そういうもの」で済ますから。
むしろ、路上がこんな現況なんだから自転車通学者がルール守ってシャッキリ自転車に乗ってたらそれだけでブランド爆上がりだと思うんですけどどうなんですかね。それもドライバー様がルール知らないからダメか。
余談として、気づいている人は気づいているのでしょうけど、思いっきりアウトなものが見切れてますね。
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